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Los estudiantes de Erasmus viven una experiencia inolvidable. Un Erasmus perfecto pasa por una buena elección del destino. Conocer la lengua del destino antes de viajar, aprovechar el tiempo para estudiar aquellas asignaturas que pueden ser más difíciles en tu país pero que pueden ser más fáciles en el Erasmus, encontrar un lugar cómodo para vivir bien sea en un apartamento de alquiler o en una residencia universitaria, intentar usar la bici, … ¿y los seguros? Los seguros también son importantes para un Erasmus perfecto, como vamos a ver.
Los seguros pueden ahorrar muchos sustos y disgustos a un estudiante de Erasmus. Los principales seguros que son recomendables para un estudiante que va a estudiar un curso Erasmus son:

Seguro de viaje de larga distancia: es un seguro de viaje especial porque cubre un periodo de tiempo muy amplio, algo que no incluye un seguro básico de viaje. Este seguro incluye las coberturas habituales de un seguro de viaje como la pérdida de equipaje, repatriación en caso de accidente o enfermedad y también responsabilidad civil privada.
Seguro médico: la salud es lo primero y poder contar con un respaldo y complemento a la Tarjeta Sanitaria Europea da mucha tranquilidad al estudiante. Un seguro que cubra los gastos médicos, medicamentos y hospitalización es ideal para evitar sorpresas en una estancia larga como es la de un Erasmus.
Seguro para cubrir los dispositivos electrónicos: vivir sin móvil y sin portátil no es una opción para un Erasmus por lo que asegurar los dispositivos electrónicos, tableta incluida, es algo más que ser previsor, es estar preparado para cualquier eventualidad.
Seguro de accidentes: si cuando uno tiene un accidente en su país puede ser bastante engorroso, imaginarse cómo puede ser en otro país se puede convertir en una odisea. Contar con un adecuado seguro de accidentes puede ser de gran ayuda.

 
Contratar otros seguros o coberturas para un Erasmus depende de las actividades más específicas que vaya a desarrollar. Por ejemplo, si va a conducir o incluso usar un patinete para sus desplazamientos, si va a realizar actividades deportivas de riesgo como bucear o si va a alquilar una vivienda, necesitará seguros específicos de vehículos, accidentes especiales o de hogar. También es importante que el estudiante Erasmus revise su seguro de decesos, que muchas veces está contratado en la unidad familiar.

En una experiencia perfecta de Erasmus vale más tener seguros y no necesitarlos que necesitarlos y no tenerlos.

 

El bus es uno de los transportes más utilizados por los peques y estudiantes para ir a la escuela. En España millones de estudiantes se desplazan cada curso en uno de los más de 17.000 autobuses escolares que hay circulando por las calles. La seguridad de los más jóvenes es muy importante, por eso desde el año 2017 hay nuevas normas. Entre estas destaca la obligatoriedad del uso del cinturón en los autobuses.  La limitación de la antigüedad de los vehículos, sus características técnicas o más inspecciones son algunos de los cambios de las nuevas normas para aumentar la seguridad de los autobuses escolares.

Junto con estas nuevas normas, la vigilancia del transporte escolar por parte de la Dirección General de Tráfico (DGT) se ha intensificado a lo largo de los últimos años, ya que lamentablemente no siempre se cumple las normas que afectan a este tipo de transporte.
Todas estas medidas de seguridad para cuidar de los más jóvenes en su ruta al colegio o al instituto están acompañadas de la obligación para las empresas de transporte de tener contratado un seguro. Además del seguro obligatorio, los autobuses escolares deben tener contratado un seguro complementario ilimitado que cubra la responsabilidad civil por daños y perjuicios.

En primer lugar, el autobús escolar como cualquier vehículo a motor tiene la obligación de tener contratado un seguro obligatorio de automóviles. Además de este seguro, la empresa de transporte escolar tiene la obligación de contratar un seguro complementario que cubra ilimitadamente la responsabilidad civil por daños y perjuicios. De esta forma, los peques y estudiantes siempre irán muy protegidos en sus viajes al cole con un buen aseguramiento.
 
Gracias a las nuevas medidas de seguridad y los seguros, al cole siempre seguros.
 

Engañar a una compañía de seguros es cada día más difícil: los nuevos procedimientos, los controles internos, la creciente cultura antifraude y la tecnología dibujan un nuevo escenario donde los engaños no solo no se descubren antes, sino que se evitan cada vez más. En el XXV Concurso sectorial de detección de fraudes encontramos una muestra de los fraudes más curiosos y pintorescos, y sobre todo cómo las aseguradoras han desarrollado todo tipo de herramientas y métodos para prevenirlos y detectarlos cuanto antes.

Según la Investigación Cooperativa entre Entidades Aseguradoras (ICEA) el seguro ahorra 48 euros a sus clientes por cada euro dedicado a parar fraudes. Según los datos aportados por esta organización, el tipo de fraude que se intenta cometer también varía en función del tipo de seguro. En automóviles, por ejemplo, las reclamaciones desproporcionadas constituyen el tipo de fraude más habitual. En concreto, esto ocurrió en un 37,4% de fraudes analizados. Le siguen en importancia la ocultación de las lesiones o daños preexistentes.

Los siniestros simulados en las pólizas de diversos, los intentos de estafa en seguros personales como son los seguros de vida o la ocultación de daños preexistentes junto con las reclamaciones desproporcionados completan la radiografía del fraude en seguros en España.
 
La organización ICEA lleva a cabo cada año este concurso sectorial de detección de fraudes. El jurado que integra este premio y que elige los casos de fraude ganadores está formado por representantes de organizaciones del sector asegurador como UNESPA, ICEA y la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones (DGSFP) junto con miembros de la Policía Judicial y de la Asociación de Peritos.
 
En la última edición los casos ganadores de este certamen fueron:
 
Automóviles. 1º premio. (Benidorm. Alicante).
El asegurado denuncia que le han robado un vehículo en Alicante. Llama la atención que el coche lleva solo tres meses asegurado y que el cliente, residente en la Comunidad de Madrid, ha tenido en el pasado varios siniestros de alta cuantía. El vehículo había sido adquirido en un desguace, donde había ido a parar tras haber sufrido una salida de vía. El coche era propiedad de una conocida empresa de alquiler de vehículos y, tras quedar siniestrado, habría comprado los restos por un bajo importe una mujer, que se habría prestado a ello a cambio de algún beneficio. Posteriormente, ésta se lo habría revendido por 17.000 euros al asegurado que denuncia el robo del coche.
 
Automóviles. 2º premio. (Valencia).
Una tarde el asegurado llama a la compañía porque ha sufrido una salida de carretera en una vía secundaria de una zona de montaña. A pesar del incidente, se muestra tranquilo al explicar lo ocurrido. Su narración de cómo el vehículo se ha golpeado en sus cuatro planos resulta chocante. El relato es insistente e inverosímil. También es extraño que el asegurado se empeñe en que el coche debe ser reparado en un taller concreto y solo en ese taller.
 
Patrimoniales. 1º premio. (Muxía. La Coruña).
Una persona pasea por una feria. La mala suerte hace que resbale frente a un puesto de churros y rosquillas y que, en un acto reflejo para evitar la caída, se agarre al recipiente lleno de aceite hirviendo. El accidente le produce quemaduras por buena parte de su cuerpo y, por eso, demanda al seguro del puesto de churros una indemnización por responsabilidad civil.
La investigación que abre la aseguradora desvela que el lesionado trabaja en otro puesto de la misma feria. En concreto, en uno que sirve pulpo y que es propiedad de la hermana del churrero. El accidente había ocurrido, además, a las seis de la mañana. Una hora improbable para andar preparando raciones de pulpo y más propia del trabajo en una churrería.
 
Patrimoniales. 2º premio. (Rubí. Barcelona).
Una empresa que se dedica al transporte internacional de mercancías denuncia a finales de octubre que dos semanas antes uno de sus camiones y su carga, con destino Italia, han sido sustraídos. La maquinaria transportada tenía un valor aproximado de 150.000 euros, a lo que hay que sumar la cabeza tractora y el tráiler. Según el relato de la compañía asegurada, el camión habría sido parado por un monovolumen del que descendieron tres individuos quiénes, a punta de pistola, habrían obligado al camionero a abandonar el vehículo.
 
Patrimoniales. 3º premio. (Ferrol. La Coruña).
Un buque pesquero parte en enero de 1992 del puerto de Avilés (Asturias) acompañado de otras cinco embarcaciones. Sin embargo, no llegará a su destino. Naufragaría en las inmediaciones del Cabo Prior, frente a las costas de Ferrol.
 
El dueño del pesquero había firmado un seguro apenas dos semanas antes del hundimiento del barco. La suma asegurada contratada por pérdida total ascendía a 45 millones de pesetas (270.455 euros). En el seguro se designaba a una caja de ahorros como beneficiaria de los derechos en caso de siniestro en base a un préstamo hipotecario suscrito por el armador.
 
Personales. 1º premio. (Castellón y Cambridge (Reino Unido)).
Una mujer de nacionalidad venezolana contrata un seguro de vida con garantías de fallecimiento e invalidez absoluta. La asegurada padece un accidente de circulación en 2009 que le produce un esguince cervical, cervicobraquialagia, discopatía cervical y lumbalgia. En 2010, padece otro accidente y solicita un posible síndrome de fatiga crónica y fibromialgia.
 
Personales. 2º premio. (Alicante, El Salvador y Guatemala).
La aseguradora recibe en junio de 2010 la notificación por teléfono de que uno de sus asegurados de vida ha fallecido. Al revisar la documentación llaman la atención varias cosas. El seguro había sido contratado en enero de aquel año y el fallecimiento se produce muy poco tiempo después: en abril. Además, se contrata una cobertura de 100.000 euros y tan solo se protege a la persona frente a fallecimiento. La causa de la muerte fue un disparo por arma de fuego y el cuerpo fue incinerado de forma casi inmediata. En una primera comunicación, la beneficiaria del seguro declara que la muerte ha sido en El Salvador, cuando en la documentación que aporta consta que el crimen tuvo lugar en Guatemala.
 
Personales. 3º premio. (Ferrol. La Coruña).
En mayo de 2011, la aseguradora recibe una reclamación por 600.000 euros por una incapacidad permanente total por parte de un asegurado que contrató una póliza de vida en junio de 2009. La incapacidad se deriva de dos accidentes de tráfico leves, ocurridos en los veranos de 2009 y 2010, y lo más importante: viene avalada por una resolución del Instituto Nacional de la Seguridad Social (INSS).
 

¿Sabías que el sector asegurador destina al año más de 100 millones de euros a causas sociales? Concretamente en el año 2018 fueron 112 millones los que el sector seguros destinó a responsabilidad corporativa. De hecho, el 85% de las compañías de seguros tiene un plan activo de política de responsabilidad social y sostenible corporativa. Según datos de la asociación de aseguradoras UNESPA, el sector asegurador es un sector socialmente responsable, solidario y comprometido con la sociedad.
 
Según el Informe Estamos Seguros 2018 editado por la asociación UNESPA la mayor parte de la inversión destinada a responsabilidad corporativa va dirigida a acciones de mecenazgo cultural (26,4 millones), acción social (25,9 millones) y seguridad vial (12,3 millones). Otras partidas de relevancia son el patrocinio deportivo amateur (10 millones) y la investigación (9,6 millones).
 
Además de la importante aportación económica que hace el sector asegurador a proyectos socialmente responsables, la capacidad de movilización de voluntarios que tiene el sector también es relevante, según datos del informe de UNESPA se impulsan cada año 900 acciones de voluntariado. En estas actividades participan 13.284 personas, que dedican 432.279 horas de su tiempo. Teniendo en cuenta que un trabajador del sector asegurador trabaja 1.674 horas al año, esto implica que el voluntariado equivale a la jornada anual completa de 260 personas.
 
El informe de UNESPA también destaca el creciente papel de las mujeres en las entidades del sector asegurador, contando el 78% de las aseguradoras con planes de igualdad y el 94% de las mismas facilitan la conciliación de la vida personal y profesional.  
 
El sector asegurador es uno de los que más aporta a la sociedad, no solo con su función de mutualización de riesgos y motor de la economía, ni solo por ser un gran inversor institucional de primer orden sino por su impacto social en creación de empleo, pago de impuestos y también en su actividad y compromiso socialmente responsable.
 

¿Eres consciente de los riesgos que te rodean? Los riesgos son una realidad con la que tenemos que convivir y la clave para tenerlos controlados es hacer una buena gestión de ellos. Los seguros son una herramienta fantástica para ayudarnos a gestionar y controlar muchos riesgos que nos pueden llegar a afectar en nuestra vida diaria.

La correcta gestión de los riesgos que nos pueden afectar mejora nuestra calidad vida y evita que podamos llegar a tener sorpresas económicas desagradables.

Para aprender a gestionar mejor los riesgos la asociación de aseguradoras UNESPA ha lanzado un programa de formación financiera denominado “el riesgo y yo”. En este programa colaboran más de una treintena de aseguradoras y además, UNESPA se ha aliado con la organización de educación financiera “Junior Achievement”. Este programa de educación financiera tiene por objetivo hacer a los jóvenes conscientes de los riesgos a los que se encuentran expuestos en su día a día.

Según la asociación UNESPA este programa está formado por cuatro jornadas formativas de una hora cada una. Los temas de estas sesiones formativas incluyen temas relacionados con qué es el riesgo, nuestras emociones frente al riesgo, la prevención del riesgo y la mutualización de los riesgos y sus ventajas. Los destinatarios de estas actividades formativas son jóvenes de entre 15 y 17 años.

En la ultima edición celebrada de esta iniciativa han participado más de 2.700 alumnos, 182 voluntarios de las aseguradoras participantes y se han realizado acciones en 23 ciudades distintas. Sin lugar a duda, es una iniciativa muy valiosa para formar a futuros gestores de riesgos de riesgos cotidianos y a mejorar la imagen del sector asegurador.

 

¿Alguna vez has tenido que acudir al taller para reparar la chapa o un golpe en el coche? Es más habitual de lo que uno puede pensar y es cuando realmente valoramos la utilidad del seguro. Gracias al seguro se solucionan los incidentes, accidentes y siniestros relacionados con los coches. A lo largo de los años, el sector asegurador ha ido desarrollando convenios acompañados de potentes herramientas tecnológicas con el fin de facilitar la gestión de todos los incidentes, accidentes y siniestros que pueda tener un coche y en el que intervenga una o varias aseguradoras.

¿Sabes que las compañías de seguros han reparado 76 millones de vehículos implicados en 38 millones de accidentes de tráfico leves en los últimos veinte años? Son cifras realmente impresionantes que demuestran el elevado número de siniestros que se producen y la gran capacidad de las aseguradoras para gestionarlos.

¿Y sabes cuándo y dónde se producen más siniestros de coche? Pues exactamente los días de temporal de nieve en zonas urbanas, que es cuando la circulación se vuelve más complicada.

Pero la gran pregunta que nos hacemos cuando tenemos que llevar el coche al taller para arreglar su chapa y reparar un golpe es la siguiente: ¿cuánto tarde el seguro en reparar un arreglo de chapa o un golpe en el coche? Actualmente el tiempo medio es de 6 días, sí, solo 6 días para reparar el coche en el taller. Hace unos años el tiempo medio para este tipo de reparaciones en el taller era de ni más ni menos que 45 días de media. Las aseguradoras han sabido mejorar notablemente la gestión de este tipo de siniestros.
 
Según la asociación de aseguradoras UNESPA, “los golpes de chapa son un fenómeno típico de los atascos y, por extensión, del tráfico urbano. Cada año, el seguro desembolsa entre 3.000 y 3.500 millones de euros en reparar los vehículos que se ven involucrados en este tipo de incidentes”.  Según datos de UNESPA, el año 2007 fue el que tuvo más siniestralidad con 2,24 millones de colisiones de coches. Finalmente, la propia asociación señala las ventajas de los convenios que tiene las aseguradoras para los asegurados: “elimina los costes de litigación para la determinación de la culpabilidad a la hora de reparar el vehículo. A la vez agiliza en tiempo la gestión de los percances, incurriendo las aseguradoras en menores costes. Todo ello permite gestionar los percances del automóvil a un menor coste que beneficia a los asegurados. Se puede estimar que la existencia de estos convenios reduce en un 12% los gastos de gestión de los percances”.

La reducción de 45 a 6 días de media la duración del coche en el taller para reparar un golpe es una muy buena noticia para los asegurados, gracias a las mejoras que lleva a cabo el sector asegurador.
 

Madres no hay que más que una por eso hay que cuidar mucho a las mamás. Además de poder regalarles perfumes, ropa, entradas a eventos que les gusten, libros, … ¿por qué no regalarle un buen seguro? Estos tres seguros seguro que sorprenderán a mamá:
 
Un seguro de vida: También llamados de “vida riesgo”. Están pensados para ayudar a tu familia en caso de que tú fallezcas. Por ello, cuando falleces, le entregan a tu familia (o a quien hayas decidido) un capital o una renta (pago periódico). Un seguro de vida riesgo para una madre es una garantía de que si le pasase algo grave sus hijos y familia estarían cubiertos.
 
Un seguro de salud: Un seguro de salud con cuadro médico te cubre la asistencia sanitaria a través de los médicos o centros hospitalarios que la aseguradora pone a tu disposición, haciéndose cargo directamente de los gastos. Estos seguros pueden ser con o sin copago: Con copago: pagas una parte del coste de cada asistencia sanitaria que recibes; Sin copago: no tienes que pagar nada del coste de cada asistencia sanitaria. La salud es lo primero y las mamás valoran mucho en los seguros de salud privados el ginecólogo y el pediatra.
 
Un seguro de ahorro: También llamados de “vida ahorro”. Están pensados para que tengas una hucha disponible para un momento concreto de tu vida. Por eso, al llegar una fecha determinada (fijada en el contrato del seguro), te dan un capital o una renta (pago periódico). Ahorrar es importante, no solo pensando en la jubilación sino también para tener un colchón para imprevistos.
 
Estos tres seguros seguro que sorprenderán a una madre, y, sobre todo, le ayudarán si no lo tiene ya contratado.
 

¿Cuánto dura un viaje? Desde unos pocos días, a unas semanas y hasta meses. Lo más habitual son viajes de unos días (sobre todo vinculados a fines de semanas y festivos) y viajes de semanas coincidiendo con vacaciones estivales. Pero también hay viajes que se prolongan durante meses. De hecho, la mayoría de los viajes duran de 7 a 12 días. Menos del 10% de los viajes duran más de 15 días. Pero sí es cierto que hay verdaderos trotamundos cuyo viaje dura varios meses, incluyendo aquellos que piden un año sabático para recorrer el mundo y estudiantes que se van un año a estudiar al extranjero.

Estar fuera de casa durante mucho tiempo implica muchos riesgos y por eso en este tipo de viajes es imprescindible contar con un buen seguro de viaje y tener bien cubiertas las garantías relacionadas con enfermedades, accidentes, repatriación, asistencia en viaje, defensa jurídica y otros aspectos ante la multitud de incidencias que podríamos encontrarnos en un viaje de este tipo.

El seguro de viaje que cubre estos viajes de larga duración se conoce como seguros de larga estancia. Este seguro cubre viajes desde tres meses hasta 365 días de duración. Como todos los seguros hay muchas garantías y también hay seguros que incluyen restricciones como la posibilidad de no cubrir algunos países por su alto riesgo o los cruceros. En general, a nivel de coberturas son muy similares a las que podemos encontrar en un seguro de viaje habitual, pudiendo encontrar coberturas como el envío de medicamentos si estamos en un país en las que no las hay.

Las coberturas más habituales de los seguros de viaje de larga estancia son: gastos médicos en el extranjero, urgencias odontológicas en el extranjero, equipaje, demora de equipaje, repatriación, estancia en hotel, desplazamiento de un familiar o acompañante, asistencia durante el viaje, responsabilidad civil, accidente en viaje o imprevistos económicos.

Que los viajes largos también se aseguren es un ejemplo de que las compañías de seguros se intentan adaptar a las necesidades de los asegurados. Y los amantes de los viajes pueden estar tranquilos y disfrutar de largos viajes con la certeza de que siempre pueden estar protegidos por un buen seguro de viaje de larga estancia.
 

¿Sabes que si viajas a un país de la Unión Europea necesitas tener la Tarjeta Sanitaria Europea (TSE)? Esta  tarjeta puede llegar a ser muy útil en viajes a países europeos por lo que es muy importante conocerla y saber solicitarla y usarla.
 
Pero ¿qué es exactamente y qué cubre la Tarjeta Sanitaria Europea? Según indica la Seguridad Social, “la Tarjeta Sanitaria Europea es individual y certifica el derecho de su titular a recibir las prestaciones sanitarias que sean necesarias desde un punto de vista médico, durante una estancia temporal en cualquiera de los países integrantes de la Unión Europea (Alemania, Austria, Bélgica, Bulgaria, Chipre, Croacia, Dinamarca, Eslovaquia, Eslovenia, Estonia, Finlandia, Francia, Grecia, Hungría, Irlanda, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Malta, Países Bajos, Polonia, Portugal, Reino Unido, República Checa, Rumanía, Suecia), del Espacio Económico Europeo (Islandia, Liechtenstein, Noruega) y Suiza, teniendo en cuenta la naturaleza de las prestaciones y la duración prevista de la estancia”.

¿Cuánto dura esta tarjeta? La Tarjeta Sanitaria Europea tiene validez durante dos años desde la fecha de su expedición.
 
¿Qué coberturas tiene esta tarjeta? La asistencia sanitaria cubierta es la misma que recibe un ciudadano del país europeo en al que nos desplazamos. Es muy importante a tener en cuenta que tal como avisa la Seguridad Social: “En algunos casos, deberá asumir una cantidad fija o un porcentaje de los gastos derivados de la asistencia sanitaria, en igualdad de condiciones con los asegurados del Estado al que se desplaza. Estos importes no son reintegrables”.
 
¿En qué casos no sirve esta tarjeta? No sirve si el objetivo del viaje es recibir un tratamiento médico en el país europeo ni tampoco sirve si una persona cambia su residencia habitual a otro país miembro de la Unión Europea.  
 
¿Quién puede solicitar esta tarjeta? Todos los titulares del derecho y beneficiarios a su cargo que cumplan los requisitos exigidos por la legislación española y por los Reglamentos Comunitarios de Seguridad Social.
 
¿Cómo se puede solicitar esta tarjeta? A través de Internet, en la Sede Electrónica de la Seguridad Social. Para su solicitud es necesario aportar el número de la Seguridad Social y los datos básicos del solicitante. La solicitud de esta tarjeta es totalmente gratuita.
 
La Tarjeta Sanitaria Europa es muy útil para viajar en Europa, pero no sustituye a un completo seguro de viaje. Y como de costumbre, es muy importante antes de viajar revisar todas las coberturas y seguros contratados que puedan incluir garantías que podemos llegar a necesitar como son seguros de vida, salud, viaje o decesos.